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空軍首次推廣教8失速尾旋訓(xùn)練

來(lái)源: 中國(guó)航空?qǐng)?bào)

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關(guān)鍵詞:失速尾旋訓(xùn)練 失速尾旋 軍事飛行

    ?近日,空軍哈爾濱飛行學(xué)院某旅率先在飛行教官隊(duì)伍當(dāng)中開(kāi)展“失速尾旋”專項(xiàng)訓(xùn)練,這也是空軍首次在教8飛機(jī)上推廣這項(xiàng)訓(xùn)練,用以提高飛行學(xué)員的心理素質(zhì)和技術(shù)水平。


    “失速尾旋”是飛機(jī)突然失去控制,發(fā)生螺旋下墜翻轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,被譽(yù)為“死亡飛行”。開(kāi)展“失速尾旋”專項(xiàng)訓(xùn)練,不僅能強(qiáng)化飛行學(xué)員的培養(yǎng),更是院校訓(xùn)練向?qū)崙?zhàn)化教學(xué)轉(zhuǎn)型的一項(xiàng)重要舉措。據(jù)悉,首批飛行教官的“失速尾旋”專項(xiàng)訓(xùn)練后,空軍其他飛行院校也將陸續(xù)展開(kāi)并最終進(jìn)入飛行學(xué)員的日常教學(xué)。


    教8飛機(jī)是航空工業(yè)洪都自主研制的一型基于國(guó)際設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)教練機(jī),該機(jī)兼具良好的機(jī)動(dòng)性能和失速特性,尾旋性能十分出色,不僅可以承擔(dān)對(duì)飛行員的全部基礎(chǔ)訓(xùn)練和部分高級(jí)教練任務(wù),而且還可以擔(dān)負(fù)武器使用訓(xùn)練任務(wù)。洪都公司始終堅(jiān)持開(kāi)放合作、自主創(chuàng)新精神,在教8基礎(chǔ)上形成了以初教6為代表的初級(jí)教練機(jī)、以教8系列為代表的基礎(chǔ)教練機(jī)、以L15系列為代表的高級(jí)教練機(jī)的體系化教練機(jī)貨架產(chǎn)品譜系。


    洪都公司還在積極開(kāi)發(fā)新型教練機(jī)綜合訓(xùn)練系統(tǒng)和軍事飛行訓(xùn)練集成系統(tǒng),目前已經(jīng)形成了初、中、高級(jí)教練機(jī)體系化訓(xùn)練效能仿真評(píng)估環(huán)境,可覆蓋飛行員培養(yǎng)全體系、全過(guò)程。


    (審核編輯: 智匯小新)

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