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如何通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)杜絕共享單車亂停放?

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關(guān)鍵詞: 物聯(lián)網(wǎng),共享單車,小鳴單車

    共享單車亂停亂放,影響市容,阻礙交通,已成為城市一大亂象,極大地影響了共享單車的良性發(fā)展。靠個(gè)人自覺,以現(xiàn)有國人素質(zhì)是辦不到的,那么有沒有辦法徹底解決這一亂象呢?答案是肯定的,那就是采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

    其原理如下:

    采用所謂的“電子圍欄”技術(shù),是通過物聯(lián)網(wǎng)芯片發(fā)射信號(hào)覆蓋技術(shù),給共享單車停放劃定一個(gè)圍欄,讓單車只能停放在規(guī)定范圍內(nèi)。

    目前上海正在測試共享單車的“電子圍欄”。已在上海靜安區(qū)晉元路上設(shè)置了上海首個(gè)“電子圍欄”,并投放了100輛配有新一代電子鎖的小鳴單車。

    當(dāng)用戶解鎖單車騎出“電子圍欄”(APP顯示紅線區(qū)域)時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出語音提示,要求騎行者將車輛騎至紅線區(qū)域內(nèi),否則車輛將無法上鎖,后臺(tái)將會(huì)一直計(jì)費(fèi)。而上一代小鳴單車,未停放在指定區(qū)域時(shí),雖然用戶能完成上鎖,但手機(jī)APP會(huì)持續(xù)計(jì)費(fèi),系統(tǒng)也會(huì)發(fā)送短信提醒用戶。

    此項(xiàng)技術(shù)的普及還需要制定行業(yè)規(guī)范,要求所有的共享單車都采用“電子圍欄”技術(shù),看來ofo得盡快淘汰機(jī)械鎖單車了。

    通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)杜絕共享單車亂停放

    (審核編輯: 林靜)

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