3D打印作為一項(xiàng)高精尖技術(shù)，在為高新尖端產(chǎn)業(yè)做貢獻(xiàn)的同時，也不忘深入人們的日常生活，為人們的出行提供舒適與便捷。

　　都市中許多愛車一族喜歡給愛車提升動力，感受更強(qiáng)的“推背感”。這一切怎樣才能實(shí)現(xiàn)？改裝車工作坊中的高手們定能想出N種有趣的方法，但有一種既簡單，成本又相對較低的方法，就是改進(jìn)汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，這可以通過3D打印實(shí)現(xiàn)。

                                  3D打印汽車進(jìn)氣系統(tǒng)
　　例如，福特利用3D打印技術(shù)加速對賽車進(jìn)氣歧管的改進(jìn)和調(diào)試，進(jìn)氣歧管的CAD模型在福特快速原型實(shí)驗(yàn)室，接受分析后便通過3D打印機(jī)進(jìn)行制作，一周后樣品即可用于測功機(jī)試驗(yàn)和賽道性能檢測。經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計的3D打印進(jìn)氣歧管更輕并擁有更好的進(jìn)氣性能，在測試中大大性能超出了福特賽車工程師的預(yù)期。3D打印歧管不僅僅是一個原型，還和碳纖進(jìn)氣歧管集氣室搭配并被直接安裝在了賽車當(dāng)中，為賽車獲得了超強(qiáng)的動力。

　　當(dāng)然，并不是每個人都追求這種“推背感”。如今，步行運(yùn)動日益受到追捧，一雙3D打印的專屬跑鞋為人們綠色出行帶來更加舒適的體驗(yàn)。

                                       3D打印跑鞋
　　這雙鞋是由耐克運(yùn)動實(shí)驗(yàn)室（NSRL）的設(shè)計師與Flyknit（耐克推出的鞋面設(shè)計）工程師通過精密的設(shè)計和高超的縫合技術(shù)為Felix迎戰(zhàn)里約奧運(yùn)開發(fā)的。Felix本人也參與了大部分的過程。她的主要任務(wù)是進(jìn)行穿著測試并提供反饋。借此，工程師便精確獲得了有關(guān)釘鞋強(qiáng)度、貼合度和靈活性的數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)了鞋子與Felix強(qiáng)大身體機(jī)能的完美契合。

　　除了完美的跑鞋助力，3D打印技術(shù)還設(shè)計出了一款定制化鞋墊。

                                      3D掃描與打印系統(tǒng)　
　　近日，iMcustom正式宣布將推出全球首個3D掃描與打印系統(tǒng)。其中的服務(wù)包括動態(tài)足部3D掃描，定制化鞋墊設(shè)計，以及最后的鞋墊3D打印。這套系統(tǒng)將逐步進(jìn)駐遍布美國的山姆會員店，其它零售店，以及醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)，而顧客將能夠得到全3D打印和部分3D打印兩類定制化鞋墊。

　　目前，由iMcustom這套系統(tǒng)3D打印的定制化鞋墊已經(jīng)開售了。不過價格依舊與其它的3D打印鞋墊一樣很高：全3D打印型為249美元，半3D打印型則為89美元。

　　雖然3D打印產(chǎn)品制作成本居高不下，但人們的需求卻并沒有因此出現(xiàn)下滑，相信經(jīng)過技術(shù)的改革與創(chuàng)新，未來3D打印技術(shù)將會滲透社會生活的方方面面，為人們提供更多的舒適與便捷。