2017年12月27日，由中廣核研究院設計并供貨的紅沿河核電二期工程應急柴油發電機組(簡稱“EDG”)，首臺機順利通過一系列出廠驗收試驗，即將正式發運紅沿河核電站，這標志著國內首次實現百萬千瓦級核電機組EDG的完全自主設計及自主制造，表明中廣核在EDG領域的自主供貨能力獲得顯著提升，同時對于后續處理EDG重大技術問題、保障EDG高效可靠運行具有重要意義。
　　EDG作為核電廠最后一道電力屏障，用于在事故狀態下為電站提供緊急電力，因此也被稱為核電站的“速效救心丸”。當廠外正常電源全部喪失的情況下，就是EDG出馬的時候。發電機組可以在規定時間內起動供電，起到維持反應堆核心功能和安全停堆，守護核電機組“心臟”的作用。
　　EDG除包含柴油機、發電機兩大關鍵設備外，還配套有十余項機電儀系統及三十余類輔助設備，其集成設計復雜、技術指標嚴苛、研發投入巨大，長期以來國內一直未能具備完整的EDG集成設計及電控研發能力。
　　中廣核自2015年起展開針對紅沿河核電二期國產化應急柴油發電機組的設計及供貨工作，歷經設計、制造、鑒定、聯調等多環節，并廣泛吸納在運電站千余條經驗反饋，嚴格實施生產現場技術監督及質量控制措施，最終成功解決了一系列EDG設備的“老大難”問題，打破了同類機組出廠驗收單排快啟最短時間、自研設備聯調一次性通過等多項記錄，為應急柴油發電機組的后續順利投產使用及EDG機組的重大技術問題解決奠定了堅實基礎。