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WMS系統(tǒng)庫(kù)存管理的優(yōu)越性

發(fā)布時(shí)間:2017-10-25作者:易往信息技術(shù)有限公司


現(xiàn)在,企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理越來(lái)越重視,無(wú)論是廠(chǎng)內(nèi),還是廠(chǎng)外,尤其是物料的儲(chǔ)存的控制,用供應(yīng)鏈SCM的視角來(lái)加快庫(kù)存的周轉(zhuǎn)。隨著現(xiàn)代信息化進(jìn)程的不斷促進(jìn),倉(cāng)儲(chǔ)物流管理得以迅速發(fā)展。在這樣的大環(huán)境下,傳統(tǒng)ERP的庫(kù)存管理在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中越來(lái)越顯得力不從心,很多企業(yè)正逐步用WMS來(lái)補(bǔ)足ERP庫(kù)存管理的短板。

通過(guò)一個(gè)實(shí)例,大家可以對(duì)兩者有更清晰的認(rèn)識(shí):

收貨:收貨采用條形碼(一維碼或二維碼)掃描管理,手持無(wú)線(xiàn)終端2套,配置一套條形碼打印機(jī);物料到貨LED顯示屏,所需相關(guān)信息(貨物到貨信息,數(shù)量信息,質(zhì)檢信息)。

入庫(kù):叉車(chē)各配置顯示終端,目視化顯示庫(kù)區(qū)托盤(pán)位擺放情況,信息提示進(jìn)入哪個(gè)托盤(pán)位,配置3套手持無(wú)線(xiàn)終端;整托區(qū)共計(jì)20列,每列高:8.5米。每列放3個(gè)托盤(pán)。每列設(shè)計(jì)六層,共計(jì)260個(gè)托盤(pán)位,單個(gè)托盤(pán)擺放貨物后不超過(guò)1噸;管理(每個(gè)托盤(pán)地址),托盤(pán)位條形碼管理,擺放不固化位置,有空位推薦最優(yōu)位置。

配送:配貨區(qū)流利條貨架共計(jì):48個(gè)存儲(chǔ)區(qū),每個(gè)存儲(chǔ)區(qū)擺放四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱(600X400X280),流利條分三層擺放;配貨區(qū)需設(shè)置地址碼管理,位置固化,整托區(qū)和配貨區(qū)具備自動(dòng)移庫(kù)功能;配貨區(qū)流利條區(qū)配置電子標(biāo)貼;配料區(qū)出料配置顯示終端,能顯示計(jì)劃所需配料信息。

ERP的庫(kù)存管理(inventory)的不足

收貨:無(wú)法對(duì)有包裝與無(wú)包裝的貨物進(jìn)行區(qū)別處理,缺乏收貨時(shí)不同流程的規(guī)則指引。如建議哪個(gè)庫(kù)位、走哪個(gè)運(yùn)送線(xiàn)路等。

上架:缺乏靈活上架策略和規(guī)則定義,無(wú)法實(shí)現(xiàn)最大程度縮短輸送距離,提高儲(chǔ)存空間利用率,以及儲(chǔ)位優(yōu)化。

揀貨:缺乏靈活的揀貨方式,如不僅僅是按單個(gè)訂單或合并訂單,還需批量揀貨、按車(chē)揀貨、散裝揀貨、按燈揀貨等。

盤(pán)點(diǎn):不僅僅支持凍結(jié)庫(kù)存打印盤(pán)點(diǎn)清單,還需要同時(shí)支持RF的盤(pán)點(diǎn)。缺乏靈活的基于規(guī)則的盤(pán)點(diǎn)觸發(fā)定義。缺乏對(duì)于實(shí)時(shí)盤(pán)點(diǎn)和循環(huán)盤(pán)點(diǎn)的支持。

補(bǔ)貨:缺乏靈活的補(bǔ)貨觸發(fā)機(jī)制,不能實(shí)時(shí)分析補(bǔ)貨需求。

配送:缺乏多種領(lǐng)料、發(fā)料的規(guī)則。缺乏配送的靈活定義,如取貨看板、定時(shí)定量、定時(shí)不定量、定量不定時(shí)、按燈叫料、工序、工位節(jié)拍配送。模塊化供貨(Modular Supply)、成套配送(Set Parts Supply)、混流順序計(jì)劃JIS(Just In Sequence)等。

WMS系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

  • 完善的RF功能,可以完成幾乎所有事物。

  • 強(qiáng)大的直接轉(zhuǎn)運(yùn)功能。

  • 和運(yùn)輸管理系統(tǒng)TMS集成,包括整車(chē)運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、包裹運(yùn)輸、最短路徑優(yōu)化,如路徑規(guī)劃、積載計(jì)劃、按區(qū)騰貨等。

  • 自定義貨物抽、檢方案。

  • 按規(guī)則對(duì)混合擺放貨物的托盤(pán)進(jìn)行入庫(kù)、分揀、上架。

  • 先進(jìn)的批號(hào)、系列號(hào)管理,實(shí)現(xiàn)通過(guò)批號(hào)、系列號(hào)進(jìn)行分配、分揀、盤(pán)點(diǎn)、配送、發(fā)貨等功能。

  • 基于靈活的規(guī)則波次計(jì)劃管理,極大提高工作效率。(波次計(jì)劃管理是提高揀貨作業(yè)效率的一種方法,它將不同的訂單按照某種標(biāo)準(zhǔn)合并為一個(gè)波次,指導(dǎo)一次揀貨)

  • 與人員管理優(yōu)化、儲(chǔ)位優(yōu)化集成,提供整體優(yōu)化。

  • 提供客戶(hù)驅(qū)動(dòng)的入庫(kù)、出庫(kù)的增值服務(wù),支持客戶(hù)的特殊需求,如特殊包裝等。

  • 可以預(yù)先定義貨物間的替代關(guān)系,并定義級(jí)別。發(fā)生缺貨時(shí),可以自動(dòng)尋找可替代的貨品,提高客戶(hù)服務(wù)水平和庫(kù)存利用率。

  • 可以預(yù)測(cè)人員、安排人員需求,并監(jiān)控分析實(shí)時(shí)完成情況,避免加班與工作瓶頸出現(xiàn)。

  • 可以進(jìn)行多種跟蹤活動(dòng),如追溯工作由誰(shuí)完成、開(kāi)始與結(jié)束時(shí)間等。支持更加復(fù)雜的人員管理。

  • 支持多種庫(kù)存分配算法,如先進(jìn)先出FIFO、先結(jié)束先出FEFO、后進(jìn)先出LIFO等。

  • 包括車(chē)輛管理、月臺(tái)管理、車(chē)輛預(yù)約排程計(jì)劃管理等。

  • 支持立體倉(cāng)智能管理、自動(dòng)裝卸、AGV小車(chē)管理等智慧倉(cāng)儲(chǔ)。

以上對(duì)WMS系統(tǒng)與傳統(tǒng)ERP在企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的比較。易往信息經(jīng)過(guò)多年的不斷實(shí)踐與驗(yàn)證,獨(dú)立自主研發(fā)了功能強(qiáng)大,最具競(jìng)爭(zhēng)力的易往倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)EW-WMS。在企業(yè)進(jìn)行智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中,EW-WMS通過(guò)統(tǒng)包思維,整合企業(yè)內(nèi)部資源,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行合理規(guī)劃,降低企業(yè)生產(chǎn)成本、提升響應(yīng)速度,具有廣泛的適用性與擴(kuò)展性,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的諸多策略需求。


公司簡(jiǎn)介

  易往信息技術(shù)(北京)有限公司成立于2003年,是中國(guó)領(lǐng)先的工業(yè)4.0智能工廠(chǎng)整體解決方案提供商。公司以“打造透明工廠(chǎng),實(shí)現(xiàn)智慧制造”為宗旨,聚焦汽車(chē)整車(chē)及零部件、電子、食品、制藥、機(jī)加、家電、能源、物流等行業(yè),為制造企業(yè)智能改造落地提供支撐。  公司在北京、上海、武漢、南昌、蘇州設(shè)立了5個(gè)獨(dú)立的工程中心以及4大研發(fā)基地,2014年6月與清華大學(xué)蘇州研究院合作成立清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院-江西易往聯(lián)合研發(fā)中心;2015年6月與江西師范大學(xué)計(jì)算機(jī)工程學(xué)院達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議;2016年成立江蘇易往智能裝備有限公司;2017年與以色列n-Join公司展開(kāi)廣泛合作,成立海外研發(fā)機(jī)構(gòu),深入研發(fā)人工智能、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的尖端技術(shù),打造智能工廠(chǎng)閉環(huán),同年與工信部電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院共同成立北京京亦智能制造技術(shù)創(chuàng)新中心,致力于智能制造先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)、推廣及應(yīng)用,為我國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量。  易往信息作為智能工廠(chǎng)整體解決方案提供商,傾力打造智能決策、智能運(yùn)營(yíng)、智能生產(chǎn)、智能裝備完整閉環(huán),不斷完善自身產(chǎn)品體系。積極布局大數(shù)據(jù)支持下的智能決策領(lǐng)域,為企業(yè)生產(chǎn)、管理、運(yùn)維、決策提供支持;獨(dú)立自主研發(fā)的FlexEngine產(chǎn)品平臺(tái)(FlexEngine Apollo智能生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、FlexEngine-Odin(汽車(chē))制造執(zhí)行系統(tǒng)、FlexEngine Athena高級(jí)計(jì)劃與排程系統(tǒng)、FlexEngine Venus倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、FlexEngine Zeus工業(yè)大數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))全面覆蓋企業(yè)的生產(chǎn)、管理與決策信息,是“工業(yè)4.0”的核心——信息物理系統(tǒng)(CPS)的完美詮釋;除此之外,易往還為客戶(hù)提供EW-AIE自動(dòng)化&智能裝備、人工智能API平臺(tái)、高級(jí)供應(yīng)鏈計(jì)劃系統(tǒng)、IT服務(wù)(ITS)以及外包服務(wù)、能源管理系統(tǒng)(EW-EMS)等各個(gè)領(lǐng)域的服務(wù)項(xiàng)目,講究軟硬件的協(xié)同,擁有智能工廠(chǎng)項(xiàng)目整體規(guī)劃和實(shí)施的強(qiáng)大實(shí)力。  為促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,規(guī)范行業(yè)行為,易往信息憑借自身多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),積極參與政府部門(mén)組織的智能制造相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定工作,先后參與了《智能制造CPS信息物理融合系統(tǒng)參考模型標(biāo)準(zhǔn)》《企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)與制造執(zhí)行系統(tǒng)的接口規(guī)范》《工業(yè)云服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》《基于工業(yè)云平臺(tái)的個(gè)性化定制實(shí)施規(guī)范準(zhǔn)備》《智能制造能力成熟度模型》的研討和制定工作,為行業(yè)的規(guī)范和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。  易往被認(rèn)定為“技術(shù)先進(jìn)型服務(wù)企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”“中國(guó)工業(yè)軟件優(yōu)秀企業(yè)”,自主研發(fā)的解決方案屢獲市場(chǎng)肯定,被評(píng)為“兩化融合優(yōu)秀解決方案”“中國(guó)制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產(chǎn)品”“中國(guó)工業(yè)軟件優(yōu)秀產(chǎn)品”。  易往信息正處于高速發(fā)展中,未來(lái)將不斷深化研究,打造智能工廠(chǎng)整體架構(gòu)閉環(huán),為制造企業(yè)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

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