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導(dǎo)語(yǔ)

一輛合格的汽車(chē)下線時(shí)間已經(jīng)縮短到50秒之內(nèi)。如此高的生產(chǎn)效率依賴(lài)生產(chǎn)線上幾百個(gè)工位協(xié)同工作，生產(chǎn)線運(yùn)行期間任何一個(gè)工位出了問(wèn)題都可能影響到整條生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。明珞裝備的MISP工業(yè)大數(shù)據(jù)智能制造服務(wù)平臺(tái)可以對(duì)生產(chǎn)線上的工藝進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集和分析，改善生產(chǎn)線效率，保障生產(chǎn)線持續(xù)運(yùn)行，提升資產(chǎn)回報(bào)率。

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專(zhuān)訪 | 廣州明珞汽車(chē)裝備有限公司副總經(jīng)理 王斌 

撰稿 |Tommy

6月初，隨著一輛輛新車(chē)從生產(chǎn)線上緩緩駛下，特斯拉Model 3的產(chǎn)能已超過(guò)每周3500輛。產(chǎn)能壓力的緩解也令特斯拉暫時(shí)擺脫了高懸其上的達(dá)摩克利斯之劍。早前，特斯拉Model 3創(chuàng)下了人類(lèi)造車(chē)史上“爆款”車(chē)型的預(yù)訂記錄，截至2018年1季度其預(yù)定量已超過(guò)45萬(wàn)輛。如此大的預(yù)定量，特斯拉若想快速完成，交期的時(shí)間壓力和產(chǎn)能需求就對(duì)其智能工廠的產(chǎn)線供應(yīng)商提出嚴(yán)苛的要求。早在2017年春，明珞裝備憑借豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和完備的解決方案獲得了特斯拉的認(rèn)可，成為特斯拉在中國(guó)的惟一的線體供應(yīng)商。

成立于2008年的明珞裝備，在當(dāng)下已是國(guó)際領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)高端制造裝備供應(yīng)商。在創(chuàng)立早期，明珞裝備主要從事汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)、方案規(guī)劃等業(yè)務(wù)。2010年，明珞裝備開(kāi)始提供交鑰匙工程。同期多位曾任職海外大型跨國(guó)企業(yè)的資深專(zhuān)家的加盟，為明珞裝備帶來(lái)鋁焊接、激光、動(dòng)力總成等技術(shù)的研發(fā)能力、制造實(shí)力以及出色的項(xiàng)目管理能力。

明珞裝備從2015年開(kāi)始布局?jǐn)?shù)字化與智能化化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，發(fā)展VC虛擬調(diào)試、MISP工業(yè)大數(shù)據(jù)智能制造服務(wù)平臺(tái)等創(chuàng)新技術(shù)。目前明珞裝備為客戶(hù)提供了支撐數(shù)字化虛擬制造的數(shù)字化平臺(tái)和支撐數(shù)據(jù)智能運(yùn)維的智能化平臺(tái)。前者大幅縮短了從設(shè)計(jì)到實(shí)現(xiàn)的時(shí)間，后者保障了生產(chǎn)線能在運(yùn)維過(guò)程中得到持續(xù)優(yōu)化改善。

在談及明珞的成功經(jīng)驗(yàn)時(shí)，明珞裝備副總經(jīng)理王斌先生表示，明珞的優(yōu)勢(shì)在于多年來(lái)明珞一直堅(jiān)持自主研發(fā)和自主創(chuàng)新，并已在汽車(chē)白車(chē)身自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線、動(dòng)力總成、新能源裝備、電氣自動(dòng)化及機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)用的設(shè)計(jì)、制造、集成和服務(wù)等領(lǐng)域積累了大量的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，因此明珞裝備在項(xiàng)目交期、質(zhì)量和成本上都具有顯著優(yōu)勢(shì)。

“4.5+1”戰(zhàn)略借力數(shù)字化虛擬制造縮短項(xiàng)目交期

隨著消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求一方面呈現(xiàn)出個(gè)性化和定制化的趨勢(shì)，另一方面消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求本身也在快速的變化之中。因此，對(duì)于整車(chē)廠商而言，越來(lái)越頻繁的產(chǎn)線升級(jí)改造就成了無(wú)法避免的事情，而且項(xiàng)目的交期長(zhǎng)短也顯得格外地重要。因此，明珞裝備提出了“4.5+1”戰(zhàn)略，意為從項(xiàng)目啟動(dòng)到驗(yàn)收發(fā)貨完成周期為4.5個(gè)月，安裝調(diào)試周期為1個(gè)月。

今年是明珞裝備實(shí)施“4.5+1”戰(zhàn)略的第一年，通過(guò)對(duì)“4.5+1“戰(zhàn)略的落地，明珞裝備將項(xiàng)目的交期縮短到“4.5+1”個(gè)月。“4.5+1”戰(zhàn)略通過(guò)細(xì)分項(xiàng)目進(jìn)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，將流程標(biāo)準(zhǔn)化從而提高效率和質(zhì)量。“4.5+1”戰(zhàn)略是明珞裝備基于自身智能制造體系實(shí)現(xiàn)價(jià)值的重要體現(xiàn)。

以明珞裝備的數(shù)字化虛擬調(diào)試技術(shù)為例，該技術(shù)整合3D建模、離線仿真、電氣控制與生產(chǎn)過(guò)程等在傳統(tǒng)調(diào)試流程中需在現(xiàn)場(chǎng)才能完成聯(lián)調(diào)的各個(gè)模塊與流程，可借由計(jì)算機(jī)在虛擬的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)線與生產(chǎn)過(guò)程的仿真調(diào)試、驗(yàn)證和評(píng)估，從而提前對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)、控制設(shè)計(jì)工作進(jìn)行驗(yàn)證優(yōu)化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的缺陷和問(wèn)題，并在實(shí)際生產(chǎn)前進(jìn)行相關(guān)修正，減少現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事故。“在設(shè)備實(shí)物安裝前就可以完成生產(chǎn)線的調(diào)試，大大減少在客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試的工作量。”王斌副總經(jīng)理介紹，明珞裝備的虛擬調(diào)試技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了行業(yè)的前面。

數(shù)據(jù)智能運(yùn)維平臺(tái)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)線效能

一輛合格的汽車(chē)下線時(shí)間已經(jīng)縮短到50秒之內(nèi)。如此高的生產(chǎn)效率依賴(lài)生產(chǎn)線上幾百個(gè)工位協(xié)同工作，生產(chǎn)線運(yùn)行期間任何一個(gè)工位出了問(wèn)題都可能影響到整條生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。明珞裝備的MISP工業(yè)大數(shù)據(jù)智能制造服務(wù)平臺(tái)可以對(duì)生產(chǎn)線上的每個(gè)操作進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，如果某個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)偶爾出了問(wèn)題，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)感知并及時(shí)處理，這就保障了生產(chǎn)線的持續(xù)運(yùn)行，減少故障停機(jī)時(shí)間。同時(shí)，基于長(zhǎng)期累積的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，平臺(tái)可對(duì)線體節(jié)拍、線體緩存、工位、具體工藝、具體動(dòng)作、員工績(jī)效等維度進(jìn)行分析，進(jìn)而持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程并挖掘產(chǎn)能提升空間。目前，MISP已在大眾、吉利等整車(chē)廠投入使用，受到客戶(hù)一致好評(píng)。

“汽車(chē)生產(chǎn)線對(duì)系統(tǒng)可靠性的要求非常高，如果由于設(shè)備故障停機(jī)一分鐘，整車(chē)廠商就要少生產(chǎn)一輛車(chē)，這可能就意味著幾十萬(wàn)元的損失。系統(tǒng)的穩(wěn)定性源于優(yōu)良的解決方案設(shè)計(jì)與高可靠性的構(gòu)成部件。研華的產(chǎn)品質(zhì)量、穩(wěn)定性和可靠性在業(yè)界有口皆碑。因此，在明珞裝備成立之初，就在自己的解決方案中導(dǎo)入了研華工業(yè)平板電腦以及嵌入式工業(yè)電腦等產(chǎn)品。此外，就明珞裝備立足中國(guó)服務(wù)全球的市場(chǎng)戰(zhàn)略而言，研華的另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于其它廠商欠缺的全球服務(wù)渠道布局，明珞裝備在國(guó)內(nèi)外需要技術(shù)支持時(shí)，研華人員可以就近支持服務(wù)”。

王斌副總經(jīng)理說(shuō)

“智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是制造業(yè)未來(lái)的趨勢(shì)。由于研華是最早深耕工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的企業(yè)之一，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已有許多成功的解決方案實(shí)施案例。在智能制造領(lǐng)域，研華也有深厚的知識(shí)積累和項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。此外，兩家公司都將布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造領(lǐng)域作為重要的戰(zhàn)略目標(biāo)，因此雙方在未來(lái)還會(huì)有更多機(jī)會(huì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)新技術(shù)新應(yīng)用，雙方的合作共贏會(huì)給行業(yè)客戶(hù)帶來(lái)現(xiàn)實(shí)的利益。”